本篇文章给大家谈谈螺杆机售后配件，以及螺杆机组维修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、螺杆机大概多久保养一次？需要跟换什么?_?
- 2、日立空压机保养要换什么配件
- 3、螺杆空压机有哪些配件？
- 4、螺杆空压机多久需要更换保养零件
- 5、美的螺杆机空调压缩机保养需要换些什么？
- 6、螺杆空压机专用油.空压机配件及售后服务.空气滤清器（空滤芯空气滤芯）机油滤清器油滤芯）油分芯油气分离
螺杆机大概多久保养一次？需要跟换什么?_?
螺杆机大概多久保养一次？需要跟换什么?_?
要看工作频率，使用环境而定，除尘，更换各种过滤器，机油等
螺杆式压缩机多久保养一次
螺杆式压缩机维修过程中，更换三滤一油是一个经常要做的工作，可以说是一个常规的不能在常规的保养程式了。就像汽车5000公里保养一次一样，那么空压机的三滤一油何时更换呢，又怎么才能知道这台螺杆压缩机已经到了维保的期限了呢？
三滤一油，指得是什么呢？我们这里先科普一下，三滤一油是螺杆式压缩机的耗材，指的是机油过滤器，空气滤清器，油气分离器和螺杆式压缩机油四样配件。这四样配件及时而全面的更换是空压机长期安全执行的保障，马虎不得。
那么螺杆式压缩机三滤一油何时更换呢？一般来说，大多数的螺杆空压机都差不多是3000小时一个保养周期，假如一天工作8到10个小时，差不多就是执行300多天，基本上就是一年保养一次。带PLC电脑操作屏的螺杆式压缩机，会在显余李示屏上显示这些保养资讯引数并提醒，到了保养时间，会自动报警的，届时您可以联络你的供货商上门为您更滤三滤一油，也可以自行采购合格的三滤一油配件更换，操作非常简单。
天梭的腕表大概需要多久保养一次啊？
保养频率取决于表款、气候以及对它的保养方式。一般来说，建议每4至5年前往天梭指定售服中心对腕表进行一次保养。
名表大概要多久保养一次?
腕表的保养频率是根据手表的型别、佩戴者的爱护情况和气候决定的，在手表没有出现问题、正常佩戴的情况下，也是需要3-5年，做一次保养的，对手表做防水检测，走时检测，机芯清洗上油，外观养护等等，以确保腕表的可靠性和精确性。
ABS需要多久保养一次？
一、注意保持系统清洁
1.为保证维护质量，应保持维修场所和拆卸下来的零件清洁干净，防止脏物尘埃进入压力调节器或制动管路中。
2.保持电子控制器以及线束插接器清洁干净，防止油污、水及尘埃脏污插接器，否则导线插头座会锈蚀，导致接触不良，使系统不能正常工作。
3.经常保持车轮速度感测器头及齿圈清滚拆洁，防止异物特别是铁磁性物质沾附其表面。否则将影响车轮速度感测器讯号的精确度，使系统工作不正常，甚至不能工作。
二、注意保护电子控制器(ECU)
1.在点火开关未关闭之前，不可拆装系统中的导线插头或电器元件，不能带电操作。
2.由于电子控制器对高温环境和静电特别敏感，在对汽车进行烤漆及电焊作业时，一定要先断开电子控制器，并戴好防静电器。
3.蓄电池应经常保持充足电状态，若电池亏电(电压过低)，ABS系统将不能工作。当用外电源对车上蓄电池进行充电时，要先断开蓄电池正负极接柱上的导线，然后再进行充电作业。
三、更换零部件要正确
1.轮胎的选用
为不影响ABS系统的控制效果，应选用原车型轮胎或用该车型生产厂家推荐的轮胎，以保证轮胎的外径、附着效能、转动惯量与原轮胎相同。
2.制动管件及橡胶件的选用
由于ABS系统的制动管大毁枣路要承受较大的制动压力，当制动管路有凹陷、扭曲、破裂或接头损坏时，必须换用普通的制动管件。橡胶件的换用也应按规定使用标准的耐高压耐腐蚀的，以免管路破损而引起制动突然失灵，造成事故。
四、正确拆装
1.在拆装电子控制器(ECU)时，要防止碰撞，否则ECU在外力的振动下将会损坏。
2.拆装感测器时，不可乱敲打。车轮速度感测器不能互换，更不要装错，装前要涂防锈油。
3.调整感测器气隙时，应使用非磁性塞尺，如塑料的或铜塞尺，可使用纸片。
4.检修车轮速度感测器时，应防止碰伤齿圈的轮齿和感测器头，不可将齿圈作为支点撬动，否则，将造成轮齿变形，致使车轮速度讯号不正常，影响ABS系统的正常正作。
五、正确选用制动液
由于防抱死制动系统的工作速度较高(减压、保压、增压反复动作)，在1秒内可达8-12次，因此它对制动液的要求更严格。一是沸点要高，低温流动性要好。二是腐蚀性要低，理化稳定性要好。另外，由于ABS系统具有结构复杂，管路较长等特点，所以装有ABS系统的汽车均应选用DOT3或DOT4醇基型制动液，不可使用普通的制动液。同时为保证制动可靠，一般使用12个月后更换一次相同规格的制动液。
由于制动液对油漆的侵蚀能力较强，因此在检修液压部件和加注制动液时，应防止制动液溅污到油漆表面，使油漆失去光泽或变色。
六、维护保养
1.ABS系统工作可靠性好，电子控制器(ECU)故障率很低，并且不允许对其进行拆卸维修，因此，当ABS系统警告灯发亮而告知系统有故障时，应首先检查系统各导线插接器是否插牢，接触是否良好，不可盲目地乱拆乱卸。
2.在对ABS系统进行维护时，要首先检查常规制动部件，如车轮轮毂轴承是否松旷，制动蹄衬片与制动毂间隙是否正常，制动盘磨损是否超过极限等。然后再对系统中的电子控制器(ECU)、车轮速度感测器、压力调节器等电器部件进行检查。
3.应特别注意的是，ABS系统制动管路中的压力很高，因此，在对制动管路及与之相关的部件进行维护时，要首先释放ABS系统中蓄压器内的压力，以防高压制动液喷射伤人。
七、正确认识ABS系统
1.要正确了解ABS的作用与功能，不能认为装有ABS系统而产生麻痹大意的思想，放松对制动安全方面的要求。
2.ABS系统在工作过程中踏板会出现抖动现象，这属正常的现象。如果车上装备了ABS系统，制动时千万不要犹豫，踏制动踏板要一脚踏到底，利用其振抖做有效的闪避。
3.ABS系统同样需要排放空气。在制动系统需要增压时，制动系中若有空气，必然要妨碍系统压力上升，造成反应速度降低，从而影响制动效果。
4.汽车低速行驶时ABS系统不工作。因为低速制动时不会发生打滑现象，只有在车速达到一定高度，而且滑移率超过一定值时，ABS系统才起作用。因此在检修ABS系统时应注意车速问题。
5.一种型号的ABS系统产品只适用于某一种车型，不能混用。
6.ABS系统由多个电子元件组成，当出现故障时，必须熟悉自诊断系统的诊断方法。
阿特拉斯螺杆真空泵多久保养一次
把装置铭牌发到这里，我给你找个说明书611535549@139.，正常的保养周期是8h、90h、90h
的电热水器大概需要多久保养一次
具体要看你的水质和用水的频率，象我这里一年无论如何要保养了
帝豪GL首保后大概多久保养一次
一般首保后再跑五千公里进行第二次保养。
以后以此类推，每隔5千公里保养一次。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
魔方的保养方法？大概多久保养一次？
魔方打磨打磨就是把注塑工艺中不可避免的分模线除去。 推荐的方法是用美工刀，通过“刮”或者“切”的手法来除掉分模线。 如果有条件，可以买8号以上的砂纸修圆角。 图中的红线和部分蓝线（棱开口端的一圈蓝线不是分模线）就是分模线。 （红色为推荐除去的分模线，蓝色的不会影响到手感，本人就是不处理蓝色线的。如果你追求完美，也可以把蓝色的线也修整一下） 分模线的存在使魔方内部接触摩擦的地方不完全平整。 把分模线除去，让魔方各面平整顺滑，相邻面圆滑过度。 再加以润滑，就能得到顺滑的手感了。
打磨不是必须的，魔方在转动中也会不断磨合，会越来越顺滑的。魔方润滑上润滑剂也不是必须的，不过上了后更顺滑，摩擦消耗也小了，魔方寿命更长。
上润滑剂的时间：很随意的，你觉得不够顺滑了，就加些吧。但如果加了润滑剂也没有改善，就是现在润滑剂已经充足了，可能是魔方没磨合好或者你的对魔方的要求过高了：）不是越顺滑的魔方越好的，高手们会觉得阻力太低的魔方难于精准控制的了，适当的阻尼才是优秀的手感。 对于rubik's魔方，上润滑剂是必须的，不用润滑剂，阻力很大的，而且上润滑剂能使魔方寿命更长，上润滑剂是有利无害的。魔方贴纸保养在此仅提供一些个人保养魔方的一点经验，魔方贴纸的保养主要有三点：1、别让你的魔方粘到水，水对魔方贴纸的损害是很大的；2、玩魔方时保持双手清洁及干燥，这样魔方看起来更新更亮，否则贴纸的缝隙里就会有很多的污垢，特别是白色的魔方更容易弄脏；3、长指甲对魔方贴纸的损害较大，建议玩魔方定期修剪指甲，这样你的贴纸寿命会更长一些。
机械手表大概要多久保养一次？
机械表的保养说起来有点烦，一般遵循一个规则，如果是一般手表，3-5年都可以，到底是3年还是5年，可以这么界定：3年之内，不管他，3年整的时候，注意每天的误差，最好连续记录一周的误差，算平均值，记下。例如平均每天快12秒，当手表的误差变为平均每天快7秒左右的时候，也就是平均慢了5秒的时候，去洗油吧。
第二，如果你的手表是潜水表，2年一次雷打不动，因为橡胶圈会老化的，如果你不去维护，那么2年以后潜水表最好别下水了，否则容易进水的。
第三，个别的表品牌和技术可以延长手表的保养期，例如，欧米茄的同轴技术、劳力士的密封技术可保证很长时间运转正常，因此同轴的欧米茄和劳力士10年保养一次是没有问题的。Arlanch的锚式擒纵机构不需润滑油，是用高含碳的合金制成，利用合金内的碳润滑。如果你的表是天文台的，必须送回售后维修保养，否则天文台8实际上将不复存在。
最后，老鸟说一句，天梭的表都是ETA的，没必要经常洗，实际上，经常洗也不好，贵精不贵多。实际上，一只零件用料好及打磨好的表是没有润滑油也能运作的。于一些古老表中，润滑油用作防锈多于润滑。事实上，不少表运作出问题都是因润滑油干涸或黏上尘垢，而开盖会加速零件的锈蚀和导致灰尘的进入，其害不小。建议你就按上面说的办法，3年以后计误差去吧，比较靠谱。对了，手表洗油比较斩人，不懂行的被斩个500的都有，天梭的手表洗一次油100内就能搞定了，二线城市的价格在40-80就能搞定，不一定要去专柜和售后，找亨得利即可，总之不会很贵。
日立空压机保养要换什么配件
日立空压机空气滤清器|日立空压机进气过滤器|日立空压机风格（隔）|日立空压机吸气过滤器|日立压缩机风滤52532330、52302330、52322330、52652330 、56972330、54062330
日立空压机油气分离器| 日立油水分离器|日立空压机油分：52533020 52553020 55173021、55303021、55173021、58453020、55303021
日立空压机油滤清器|日立空压机机油过滤器|日立空压机精油过滤器|日立空压机油格袜腊段：55175910 55175910 5175910 55175910 55175910 56645910 56645910 5175910 52815910
日立空压告誉机合成油|日立空压机专用油|日立空压机润滑油|NEW H9CREW OIL8合成油|日立螺杆压缩机油|日立贝贝空压机油|日立活塞机专用油55173320、551733201、742477
日立空压机皮带|日立空压机传动皮带|日立活塞式空压机皮带|日立螺杆空压机皮带|日立空压机V型皮带|日立空压机三角皮带-规格型号：55671090 55171090 5517A250 55311090 55301090 5530A250 56641090 59031160 52551090 53724050 56641090 53744050 53764050
日立空压机观油镜|日立空压机视油镜|空压机观油尺|日立空压机油位计|日立空压机油标-规格：56973251、55173250、52653251请电（微同号）：壹山伍玲九贰壹妻山一山
日立空压机马达润滑脂|日立空压机轴承润滑脂/9S润滑脂/马达黄油局举：52811830、59031350
螺杆空压机有哪些配件？
空气过滤器，油过滤誉扮器，油气分离器，空压机机油 ，这是螺杆空压机常用的三滤一油。
螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的脊穗变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所庆野灶有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。
螺杆空压机多久需要更换保养零件
螺杆空压机多久需要更换保养零件
首保500个小时，更换机油，空滤，油格
常规保养3000小时，更换机油，空滤，油格，油分
螺杆空压机维修和保养需要更换哪些部件？
无故障：
冷却液。油虑。空滤。油分。
有故障那就说不定了
螺杆空压机空气滤漏油该怎么维修？需要更换哪些零件？
检查进气控制阀是否坏、润滑油是否加得过多、回油单向阀是否堵塞等。
捷豹永磁变频螺杆空压机初次保养都需要更换什么
首保一般更换油过滤器、润滑油、空气滤芯。
检查管路是否漏气或漏油。电路是否紧固等等。
保养螺杆空压机需要什么工具 配件除外
如果只是一般的日常保养，没有太大的要求，主要是保持进气滤网及散热滤网的清洁，注意油温及油位，按正确的执行时间更换耗材（空气滤芯、油过滤器、油气分离器、机油）。
所需的工具：风枪、黄油枪、扳手、螺丝刀等等。
螺杆空压机皮带怎么更换
螺杆式空压机中正确的皮带安装和调整皮带,将大大延长皮带的使用时间，同时降低螺杆空压机主机及电动机轴承的负荷。
在螺杆空压机皮带更换时要注意，皮带要同时更换一套，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同使新皮带损坏。不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。
新机器第一次运转30小时后就要检查皮带，如果螺杆空压机皮带有松弛现象，应立即加以调整。
上海屹邦压缩机有限公司生产和维保过程中，精心选用优质的皮带，确保螺杆空压机正常运转。
捷豹牌螺杆空压机保养需要加注多少机油
深圳闽江源空压机装置有限公司 是捷豹，凌格风，鑫磊螺杆式空压机供应商。≤40HP螺杆式空压机保养购买一桶就可以了，50～75HP螺悔旅杆式空压机保养需要购买2桶。保持执行的时候在油标两条红线之间就可以了。
螺杆空压机一般多久要首保
不同的螺杆式空气压缩机生产厂家出厂设灶凯定不太一样的。
一般首次保养在500-1000小时左右就可以了。
双螺杆空压机一般需要定期保养吗？如何保养？
一、保养专案，除三级保养专案外，另需：
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值；
2、更换电机润滑脂（每执行5000小时加注一次），如装置说明书有引数则以说明书为准；
3、清洗减荷阀（进气阀）；
4、清洗最小压力阀（压力维持阀）；
5、清洗回油单向阀；
6、清洗温控阀；
7、清洗冷却器；
8、清洗水气分离器；
9、校正所有引数。
注：以上保养应在装置确认无电、无压力后方可进行。
二、操作方法：
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值：
空压机的电气部分分为主电路、控制电路和讯号变送（温度、压力感测器）电路。空压机由于执行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。因此，电气部分应定期检查。
检碧辩凳查时可用手逐个摆动电线，感觉线头的松紧度，松动的线头则应紧固；
另外，需用摇表检测电动机、装置与地的绝缘，绝缘电阻应控制在500兆欧以上，否则应做烘干或维修处理。
2、更换电机润滑脂：
电动机的前端及后端装，在适当的润滑下才能保证寿命，正常工作，因此应定期注入润滑脂，润滑脂的型号应根据各厂家提供的引数选择。
3、螺杆空压机清洗减荷阀（又称进气阀）：
3.1减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路整合块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。
3．2减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的载入（螺杆空压机重车）、解除安装（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出
3．3减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连线的软管；2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；3拆除电磁阀线圈；4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
3．4清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）
3．4．1拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错），如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）；
3．4．2拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换（螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
3．4．3拆气路整合块：将整合块从阀体上拆下，在整合块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔是在整合气路出现堵塞时起到疏通的作用），将气孔上的密封螺母拧出并将整合块一起放入清洗剂中浸泡。
3．4．4拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连线处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。
3．4．5清洗：如进气阀的污垢较严重时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾乾，以免含铁的部件生锈。
在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动（螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象）。
3．4．6安装元件：元件安装则按拆卸的反步骤进行，应提出的是，在安装元件时，装密封圈的位置和活动的元件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。
说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
3．4．7减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
4、清洗最小压力阀（螺杆空压机又称压力维持阀）：
4．1最小压力阀组成：最小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成. 4．2最小压力阀的作用：最小压力阀主要起建立机组内压，促使润滑油回圈、满足减荷阀的工作压力等作用，另外最小压力阀也起单向阀的作用，防止机组在解除安装执行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
4．3最小压力阀的拆卸：最小压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
4．4清洗最小压力阀：按清洗减荷阀的方法清洗最小压力阀。
4．5最小压力阀的组装：按拆卸的反步骤组装元件，由于最小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。
4．6螺杆空压机最小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
5、清洗回油单向阀
5．1单向阀的组成：单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成. 5．2回油单向阀的作用：主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，因于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑回圈过程，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀，它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。
5．3回油单项阀的拆卸：在阀体有一连线处，从该处拧开，取出弹簧、钢珠、钢珠座。
5．4清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。
5．5回油单向阀的组装：按拆卸的反步骤安装单向阀。
5．6单向阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
6、螺杆空压机清洗温控阀
6．1温控阀的组成：温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成
6．2温控阀的作用：温控阀起恒温控制作用，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则润滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推动阀芯开启自身装备的旁通阀，使润滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，旁通阀开启的越大），冷却后的润滑油再回到主机。
6．3温控阀的拆卸：螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个合适的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的所有部件。
6．4清洗温控阀：按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
6．5温控阀的组装：按拆卸的反步骤安装温控阀。
6．6螺杆空压机温控阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
7、清洗冷却器：
7．1冷却器分风冷式和水冷式两种.7．2冷却器的清洗：
7．2．1风冷型冷却器
1 、开启导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。
2 、用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些
除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。
3 、装好盖板或冷却风扇
7．2．2水冷型冷却器
1 、拆开冷却水进出水管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵回圈冲刷（反冲效果较好）。
3 、用清水冲洗。
4 、装好冷却水进出水管。
当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，开启两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，螺杆空压机需要对油侧进行清理，方法如下：
1 、拆开进出油管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵回圈冲刷（反冲效果较好）。
3 、用清水冲洗。
4 、用干空气吹干或用脱水油除水。
5 、装好进出油管
8、清洗水气分离器
螺杆空压机水气分离器的结构类似油气罐，进气口靠壁设计，固型成离心力，由于水和气的重量因素，因此可以有效分离压缩空气中的水份。
水气分离器的清洗：拆开水气分离器盖，即可用清洗剂侵泡清洗。
9、校正所有引数
以上部件全部清洗完并晾干后开始安装到空压机，所有部件安装到空压机后应再次检查有无疏漏并清理安装时所使用过的工具等物品。
空压机的执行引数可按以下资料调整：
1、 螺杆空压机开机前的准备：
1．1皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10~20毫米之间.如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并检视联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。
1．2螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请检视标示在主机上的转向图示.
校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。
2、载入、解除安装、比例值效正：设定该三种引数时，应首先确定解除安装值，解除安装值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好解除安装值后，再设定载入值，两者的压差应为0.1~0.2Mpa之间，设定好解除安装和载入值后，最后设定比例值，比例值应设在解除安装值与载入值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需要空压机的供气压力0.8Mpa，并且供气要求相对稳定，则应如下设定三种引数：解除安装压力设定0.8Mpa，载入压力设定0.65Mpa，比例控制压力设定0.73~0.75Mpa之间。
3、机组内压效正：机组内压应在0.2~0.45Mpa之间。
校正方法：该压力值应在机组解除安装执行时进行，值的大小在最小压力阀的调节螺母上调节，为了方便读取所调定的值，应在最小压力阀之前取压力检测点并安装压力表（部分微电脑控制器有内压引数显示功能，如没有该功能的应在最小压力阀之前装设压力表）。
4、高温保护值效正：螺杆式空压机正常工作时，其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
螺杆空压机如何保养与维护？
第一次工作9-500小时后需要换机油,按照使用环境而定，以后保养看你所使用的油品有3000小时-6000小时的不等，还有就是油气分离器，空滤，油分的定期更换。
美的螺杆机空调压缩机保养需要换些什么？
一、各主要部件的定期保养和维护：谈御 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 主要部件维护保养参照下表进行: 项 目 内 容 检查或更换周期（ｈ）小时 备 注 50010008250090 空气过滤器滤芯 清除表面灰尘杂质 可视含尘量工况情况延长或缩短 更换新滤芯 进气阀密封件 密封圈检查或更换 压缩机润滑油 是否足够 更换新油 油过滤器 更换新件 首次500小时 油气分离器 更换新件 最小压力阀 检查开启压力 清洗 冷却器除尘 清除散热表面灰尘 视工况延长或缩短 安全阀 检查动作是否灵敏 放油阀 排放水份、污垢 传动皮带 调整松紧程度 根据磨损程度延长或缩短 检查磨损情况或更换 电动机 电动机加注润滑脂 或电动机使用说明书维护 注意： A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置空压机的首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每8小时更换一次，年运行不足8小时的机器应每年更换一次。 C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用1500小时更换，以后则按正常时间每8小时更换。 D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。含冲岩 E．在机器每运判灶行8小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整（参见机器内部标签图）,直至皮带张紧且弹簧起作用为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。 F．每次换油时，须同时更换油过滤器。 G．请采用本公司原装配件,否则由此引起的机器事故, 本公司不负任何责任。
螺杆空压机专用油.空压机配件及售后服务.空气滤清器（空滤芯空气滤芯）机油滤清器油滤芯）油分芯油气分离
只做寿力的？
其他品牌零部件有没有？不要三滤，要压力传感器，温度传感器，最胡兆正小猜扮压裤悔力阀之类的？
螺杆机售后配件的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于螺杆机组维修、螺杆机售后配件的信息别忘了在本站进行查找喔。
