大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一款极具现代美感气息的太阳能电动车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一款极具现代美感气息的太阳能电动车的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、太阳能纯电动车Sion曝光
在Indiegogo平台上，6noMotors成功筹资约480万人民币，推进了其太阳能纯电动汽车Sion原型车的研发。这款创新型汽车的最新进展是Sion的升级版——SinoExt9der原型车，预计将于明年夏季进行首次路试。
SinoExt9der的定价极具吸引力，起始价约为12.6万人民币。其独特的设计中，一块太阳能电池板被巧妙集成，赋予了车辆绿色出行的可能。车主可以选择额外支付约3万元，以增加一块30kWh的电池，这样，SinoExt9der的最大续航里程将提升至177-193公里，满足更远的出行需求。
尽管SinoExt9der的座位数减少至5座，以优化成本，但其舒适性和实用性并未受到影响。特别的是，这款纯电动车具备双向充电功能，可作为移动电源，为其他设备提供电力支持，展现其多功能性。
6noMotors在环保科技上的投入也不容忽视，SinoExt9der配备了bre6no先进空气净化系统，旨在为驾驶者提供清新、健康的车内环境。随着SinoExt9der的即将上市，6noMotors正坚定地朝着实现可持续出行的愿景迈进，展现其对未来绿色出行的承诺。
二、Lightyear One太阳能电动汽车靠谱吗?
相比燃油这类化石能源，太阳能是一种取之不尽、用之不竭，而且环保、绿色、无污染、无成本的能源，但是最大的弊端则利用率低，而且不是那么太稳定，因此以太阳能为能量供给的设备并不是很多。太阳能汽车一直是汽车工业领域长时间停留在探讨和研发阶段的事物，此前有关太阳能汽车传言并不少，但是这些汽车要么只是有头无尾、要么只能用于专业领域，而真正能交付到用户手中，并能在路上行驶的量产太阳能车型，目前还没有。
说到太阳能汽车，我国的光伏业老大汉能此前还曾扬言要推出一款太阳能跑车，并且命名为Hanergy 6lar R，Hanergy 6lar R使用了汉能的砷化镓薄膜发电技术，这种太阳能电池转化率达31.6%。据说这款Hanergy 6lar R在车身表面铺设了7.5平方米的发电组件，根据推算，阳光照射5到6个小时可发电8至10度，可以驱动汽车每日行驶80公里左右。另外，这款Hanergy 6lar R还可以通过插头给电池充电，也就是说，与普通的纯电动车一样，要想让其作为真正的代步工具而不是实验用品，还是得充电才行，所谓的太阳能电力只不过是补充。即便如此，虽然Hanergy 6lar R早在2018年就放出消息来了，但如今也已经销声匿迹了。
那么，太阳能汽车就只能停在探讨阶段吗？或许也不一定，因为在2019年7月的古德伍德速度节上，一家荷兰的初创公司Lightyear推出了自己研发的太阳能电池车——Lightyear One。这款车的风阻系数低于0.2Cd，并且在WLTP测试工况下，续航里程能够达到450英里（约为720公里），而能耗仅为8.3kWh/100km，这款车不仅已经亮相，而且还计划于2021年开始交付。目前该车已接受预订，预订价格为11.9万欧元（约合人民币92.82万元）。
Lightyear One是一台四门跑车，车身线条十分流畅，整车风格也极具科幻意味。而作为所谓的太阳能汽车，动力部分一定是大家最为关心的。据了解，Lightyear One搭载了4台独立控制的电动机，百公里加速时间为10s，并配备了60kWh的电池组，由于能耗低，这款车在WLTP工况下的续航里程可达450英里（720公里）左右。而充电方面，除了太阳能充电之外，也能通过充电器充电，一种为车载充电器（充电功率为22kW，充电一小时可提供209公里续航），另一种为DC快充（充电功率为60kW，充电一小时可提供507公里续航）。
严格意义上来讲，这款所谓的太阳能汽车，实际上也是一款纯电动车，或者也可以称之为增程工电动车，只不过增程器不是发动机而是太阳能帆块和太阳能电池，这与国内汉能的Hanergy 6lar R实际上如出一辙。值得注意的是，太阳能汽车尽管听上去很环保、很节能，但是以目前的技术，太阳能发电效率实在不高；另外，碰到阴天雨雪天气，要想用太阳能发电就不太可能了。还有一个更实际的问题就是，要用太阳能发电，车子就不能停在车库里或树荫下，试想要在三伏天把车停在太阳底下，上车后会是一种怎样的酸爽体验！而如果你不让车晒太阳，那跟普通的纯电动车又有什么区别，用户为何还要花更多的钱来买这样一款体验不佳的车呢？
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：凌萧风）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、太阳能驱动汽车介绍
太阳能是一种清洁能源。目前很多国家和公司基本都在研究如何利用太阳能。我们的汽车系列是指汽车。我们来谈谈太阳能汽车。太阳能汽车简介。基本上有一些太阳能电动车。
太阳能汽车:汉能
&ldquo汉能移动能源战略成就及全太阳能电动汽车发布会&rdquo在汉能控股集团总部举行。汉能正式发布了6lar系列全太阳能动力汽车，分别为6larO、6larL、6larA、6larR，四款车均采用薄膜太阳能技术为汽车充电，改变了电动车依赖固定充电设备的传统模式。据悉，汉能的太阳能汽车正式量产，预计需要3年左右的时间，最大续航里程可达350公里左右。
基于灵活高效的薄膜太阳能电池芯片技术和元器件，通过光电转换、储能系统、智能调节系统等精密调节管理系统，以太阳能为主要驱动电源，在必要的光照条件下驱动汽车的零污染汽车。
汉能的全太阳能汽车直接依靠太阳能发电，颠覆了传统电动汽车&ldquo耐力&rdquo理念，摆脱传统电动车对充电桩的依赖，使车辆短中距离&ldquo无需插电即可无限制驾驶。成为可能。这突破了过去太阳能汽车无法使用的瓶颈，成为全球首款商用的薄膜发电全太阳能汽车。
太阳能汽车:动力
汽车在满足功能性、安全系数等性能的前提下，寻求减轻重量，最大化薄膜电池的集成面积。同时，贴心的人性化设计可以实现实时、移动、网络化和智能化驾驶，天气模式选择和管理。用户可以通过手机APP定义和管理不同天气条件下的太阳能充电模式，车内还配备了独特的薄膜电池芯片超声波清洗技术。
功能方面，四款车分别针对不同用户进行定位。汉能太阳能O定位为智能化、网络化的微型汽车，为城市移动穿梭车提供短途运输。6larO利用两侧的板状夹具构建车身的质量设计，从而获得太阳能芯片最大的照射面积。内饰方面，大面积触摸屏的设计，让驾驶者更直观地获取各种知识。
6larL拥有近6米的超长车身，使得整车车顶集成太阳能芯片的面积达到6平方米左右。极具流线型的车辆造型、隐藏式轮毂设计以及纤薄的摄像头后视镜，大大降低了车辆的风阻。整车采用铝合金车架和碳纤维车身，质量只有700kg。这种轻量化设计使得整车能耗极低。
6larA造型独特，白色线条贯穿整个车身，独特的扰流板设计，充满运动气息。这款车还在主仪表盘前挡风玻璃下配备了太阳能芯片，可以独立给仪表和多媒体设备供电，让整车最大限度的利用太阳能。
6larR是一款利用太阳能的新能源跑车。前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄太阳能芯片，与流线型车身完美融合。黑白划分的整体色彩让跑车更具动感。而与车尾、车顶一体化的扰流板设计，最大化了太阳能芯片的面积，大大降低了风阻系数，提高了高速行驶的稳定性。
以上是太阳能汽车和太阳能汽车的简单介绍。虽然可以使用太阳能的汽车很多，但是只使用太阳能的电动车还是很少，国产的就更少了。但是，随着科技的发展，纯电动汽车的各个方面基本都会得到改善和完善，这是在我们朋友的视野中。更多知识请关注本网站。
百万购车补贴
到此，以上就是小编对于一款极具现代美感气息的太阳能电动车的问题就介绍到这了，希望介绍关于一款极具现代美感气息的太阳能电动车的3点解答对大家有用。
