本篇文章给大家谈谈单缸机尾气净化器，以及单缸机尾气净化器的作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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柴油车尾气净化装置有几种
柴油车尾气净化装置有机内净化和机外净化两种。柴油车排气后处理技术主要包括：三元催化技术、选择性催化还原nox技术等离子催化还原技术和使用尿素的 sc r法。
燃烧柴油所产生的废气中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、部分烃类热分解而产生的游离碳粒、和一些高沸点的杂环及芳烃物质，并含有某些致癌物如苯并芘等有害成分。hc、co、62和醛类是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而nox会直接导致光化学烟雾的发生。
汽车尾气处理装置主要有两大类，分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。首先介绍一下前者吧，尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术，运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置（dpf），主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来。
柴油机dpf尾气净化器它是安装在排放系统中的一种过滤器，它能在微粒排放物质进入大气之前把它抓住过滤掉。这个过滤器呈现蜂窝状的结构，捕集几何面积大，排气被压小，捕集效果好，拥有良好的机械耐久性及耐热性，是 现代 国际上主流的净化器。（图/文/摄： 陈妙玲） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
汽车尾气过滤器简介
汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器 为了控制汽车的废气污染，降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放，触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。汽车尾气净化就是采取种种有效措施，减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原，生成无毒的CO2、H2O、NOx：。
中文名称：汽车尾气净化器
外文名称：Automobile exhaust purifier
核心：催化剂
作用：减少了对环境的污染
汽车尾气净化器的原理是什么？
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；
HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
触媒转化器的化学反应中，贵金属原子产生各种不同的过渡反应，使整体反应活化能降低，进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率，而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态，这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命，也避免了长期使用后被阻塞的可能性。
扩展资料
注意事项
1、不能使用有铅汽油，铅会毒化转换器中的铂、铑、钯，使其失去转化功能而永久损坏。
2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂，以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。
3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮，表示发动机的燃油或点火系统出现故障，请尽快到修理厂维修，否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高，使内部金属产生烧结现象，造成转换器永久损坏。
4、发动机运转时，用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长，不然造成三元催化器红热烧结。
5、拆卸排气系统时，要小心，以防磕坏三元催化器。
6、不可将车辆停在易燃物上，如干草堆、树叶、纸张，以避免转换器的高温引起火灾。
7、车辆行驶一段时间后停车熄火若听到底盘传出异响，乃是排气管路因热胀冷缩所造成，为正常现象。车辆行驶于积水路面，若触媒转换器接触积水，会因急速冷却而发出异响，为正常现象。
参考资料来源：百度百科-汽车尾气净化器
参考资料来源：百度百科-三元催化器
参考资料来源：百度百科-三元触媒转换器
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