大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钢材现货行情的问题，于是小编就整理了3个相关介绍钢材现货行情的解答，让我们一起看看吧。
螺纹钢期货行情最新消息？
11月以来华东、华南地区现货供需错配，库存持续减少，缺规格的情况较为严重，价格大幅上涨，期货01合约向上修复贴水，正套价差扩大。货币政策宽松，央行下调5年期LPR明显利好房地产销售，螺纹需求偏悲观预期得以修复。上周现货需求维持高位，螺纹钢表观消费达到399万吨，超过了10月均值，库存继续下降，已低于去年期，10月过度看空导致的超卖，导致进入11月后在需求偏强的情况下加速去库。东北地区港口发货情况出现好转，12月北材南下到货量有望增加，缓解华南、华东供应偏紧的压力，另外在长、短流程钢企利润均明显增加后，螺纹周产量回升至356万吨，高炉继续受到环保影响，高炉开工率回落，电炉开工则继续上升，但沙钢大幅上调废钢采购价，废钢供应依然是电炉产量能否持续增加的关键。由于贸易商库存不高，且现货需求相对较好，因此短时间螺纹现货仍有支撑，12月需求环比走弱概率较大，若产量维持在360万吨附近甚至更高，则现货市场大概率累库，缺规格的情况也将好转，螺纹钢很难维持较高的溢价，现货价格和01合约均面临回调。目前在产量增加后，螺纹钢当前价格具备逢高做空基础，后期关注的重点仍是产量回升的持续性。仅供参考
如何看钢材行情走势？
钢材行情的走势受多重因素的影响。
一是国际铁矿石价格的走势，影响较为明显；
二是焦煤价格的波动也会对钢材的走势有一定的影响；
三是建筑工程的开工情况的影响。比如像正月一过，尤其是传统的农历二月二过后，工程大规模开工，钢材价格会有一定幅度的影响。汛期春节前后，钢材需求量不大，价格会走低。
物流上涨，对钢材现货价格又有怎样的影响？
有专家表示，钢材本身的价格和物流价格上涨并没有直接关系，能够确定钢材价格的是钢材产量和需求量。现货价格和期货价格未必同频发展，虽然目前黑色系期货价格运行在下跌通道中，严查超载也可能会使期货价格出现反弹。作为普通投资者，对基本面的掌握永远是滞后的，行情中的高低转折、仓位与量能的持仓变化一定可以作为你交易的依据。在整体持仓空单依然占据主导的时候，作为普通投资者可以等候逢高折头空的策略来为之。
不过，按照一般规律来说，上升的成本最终会由消费者买单。当物流成本大幅上升，货运中介、货运公司就会提高要价。货主、钢厂既然看到物流行业的成本上升了，他们给货运公司、货运中介的费用自然也会上升。这个时候，物流行业增加成本的代价，就流向了钢厂。因为钢厂也在激烈的竞争之中，他们成本上升，很可能就会集体提高钢材出厂价格。出厂的原材料价格上升又会影响下游产业，如此传导到最终消费品，也就是消费者。
到此，以上就是小编对于钢材现货行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于钢材现货行情的3点解答对大家有用。
