1、皮带驱动汽车空调的压缩机是靠发动机曲轴皮带盘通过皮带驱动的，发动机当然是烧油的，不过空调离合器是要用电控制啮合和分离的汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用压缩机分为不可变。
2、错误的 燃油汽车空调压缩机可以使用蓄电池供能是错误的对于燃油车来说其压缩机是靠发动机驱动的，并非电动，所以即使你有电源也无法直接驱动压缩机而且就算压缩机是电动的普通充电器也很难带动因为电瓶是蓄能单元，其储存。
3、比亚迪唐燃油配有双温区独立控制自动恒温空调，唐燃油六座版和七座版后排都有独立自动空调。
4、有是有的，不过不安全原理同冷藏货车上的制冷机一样，不过动力换成了汽油机或者是柴油机不过不建议购买安装，一是成本很高要大几千或者是一万多二是不安全。
5、可以燃油发电，电力驱动制冷机还有一类是吸收机，简单来说就是利用燃烧产生的热量驱动，原理可以搜索 吸收式制冷机~希望可以帮到你。
6、燃油车冬天开热风是把AC键关了，然后把风量旋转按钮转到红色一边，发动机运行一段时间把水温升上去后往车内输送的风就是热的了夏天开冷风是把AC键打开，把风量旋转到红色的反方向，空调的冷凝器会输送进来的风就是冷的了。
7、燃油车上空调费的是油燃气车上费的是电现在大部分的汽车是通过汽油发动机给车载蓄电池进行充电，普通的车载铅酸蓄电池根本无法带动空调系统虽然空调使用的是电，但是这个电由汽车发动机提供，消耗的还是汽油开冷空调是。
8、而电动汽车由于没有发动机，所以不能沿用传统燃油汽车的空调系统方案因此在冬季需要采取其他采暖措施对车室内空气温度湿度以及流速进行调节目前电动汽车主要采用电加热辅助空调系统，即单冷空调AC，外加热敏电阻英文简称。
9、你好，是的，燃油发动机开空调需要通过发动机带动空调泵，所以需要燃油供应。
10、燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液，以至于发动机冷却液温度升高，空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器，这里会有通过鼓风机送来的车内空气。
11、中央空调用电1就现在中国的燃气价格和电价的对比，制取相同制冷量，燃气空调会更便宜一点，也就是运行费用更省，而且安全没有过高的zhidao噪音2电空调运用的更广泛，但实际上不要看燃气或燃油空调好像会污染环境。
12、如果是传统的燃油汽车空调压缩机是由发动机带动可以说是用油的，汽车空调控制系统是用电的，如果是新能源电动汽车的话空调就是直接用汽车电池的电车内的电气设备都是耗电，之所以有耗油的说法都是间接的，间接耗油是因为。
13、1汽车左边按钮蓝色的代表冷风，红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中2调冷风时按左边按钮往蓝色的地方调节，调暖风时按红色的地方调节，再按下AC开关，中间的键是开风的大小3左边白色的线是调温度的汽车空调是指。
14、汽车空调耗油也耗电汽车空调是由压缩机运转进行制冷工作的，而空调压缩机是由汽车的发动机工作时而带动运转的，汽车的空调压缩机才能正常运转而制冷汽车的发动机是燃烧汽油来运转的，所以空调是烧油的打开空调后需要鼓风机。
15、您好是油燃烧的好，动力足，所以空调制冷效果也有所挺高希望能帮助您汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
