大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好隔热玻璃的问题，于是小编就整理了4个相关介绍好隔热玻璃的解答，让我们一起看看吧。
什么玻璃最牢固最轻隔热？
钢化玻璃最牢固最轻隔热，钢化玻璃的表面会存在凹凸不平现象，有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后，在经过强风力使其快速冷却，使其玻璃内部晶体间隙变小，压力变大，所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。
一般情况下4-6MM玻璃在钢化后变薄0.2-0.8MM，8-20MM玻璃在钢化后变薄0.9-1.8MM。具体程度要根据设备的来决定，这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。
中空玻璃是通过两层甚至三层的玻璃复合，改变声波的传播介质，使声波的能量得到消耗，从而实现声音的削减，有效地阻隔了外界声音的进入，达到隔音降噪的目的。一般来说密封的中间空气层导热的系数较平常玻璃要低得多，因此，与单片玻璃相比，中空玻璃的隔热性能可提高两倍。
什么玻璃是最牢固，最清隔热，那就是夹胶玻璃，最牢固，我们再给它贴上一层隔热膜，这样这玻璃记牢固，又隔热，所以说同样的厚度，同样的玻璃，夹胶的既隔热，重量也轻，所以说这是好玻璃。
什么玻璃隔热效果好？
钢化真空玻璃，U值可低至0.4W/（㎡·K），8.3mm厚V玻的隔热效果超过1.5m厚的砖墙。
钢化真空玻璃的高真空内腔有效阻隔了热量传递，其隔热性能是中空玻璃的2-4倍，是单片玻璃的6-10倍，其性能可达到近零能耗建筑及被动房对门窗、幕墙玻璃传热系数的要求。
减少空调或暖气使用，自然舒适，远离亚健康；
与等面积中空玻璃相比，单位建筑面积能耗降低约20%；
适配各类型材，轻而易举提升系统门窗综合节能效果。
玻璃隔热效果最好的方法？
1/4 分步阅读
方法1：液体玻璃隔热材料-滚涂。这种方法是先对玻璃进行清洗，清洗完成后擦干，然后量出玻璃的尺寸算出面积，根据玻璃面积量取一定量的液体玻璃隔热材料，然后使用滚轮吸取液体玻璃隔热材料，用滚涂的方法在玻璃表面进行滚涂，使玻璃的每个地方都涂上玻璃隔热材料。这种方法的优点是可以大面积施工。
2/4
方法2：液体玻璃隔热材料-淋涂。这种方法是先对玻璃进行清洗，擦干后，在玻璃底部做一个水槽，然后用小型抽水机把液体玻璃隔热材料抽出来，在顶部开始淋涂，先从玻璃左下角开始，顺时针做淋涂，最后回收玻璃隔热材料。
3/4
方法3：液体玻璃隔热材料-喷涂。这种方法是对玻璃进行清洗，擦干后，使用装有液体玻璃隔热材料的喷枪在玻璃表面喷上隔热材料。
4/4
方法4：玻璃贴膜。这种方法是先对玻璃进行清洁，擦干后，把玻璃膜贴在玻璃上。
能否推荐几款玻璃又防紫外线又隔热的车？另外为什么车企不都用这种玻璃呢？
你好，作为一个做了十年福耀汽车玻璃经销商的我，这方面应该能给你一些专业的建议。
首先现在绝大多数汽车的原车玻璃是没有防紫外线，隔热功能的。车企不用的原因一个是因为成本太高，一块防紫外线，防隔热玻璃的成本是普通玻璃的几倍。二是因为现在大多数车主对汽车玻璃的功能几乎不了解，导致很多车主根本不关心能不能隔热，防紫外线。还有一个原因是现在很多人买到新车首先就是给爱车贴膜做装潢，反正都花钱贴膜了，玻璃有没有这种功能也无所谓，所有现在车企很少用这种玻璃。
再说说玻璃，题主所说的防紫外线防隔热玻璃学名叫镀膜玻璃，是在造玻璃的时候在两层玻璃中间加一层液体膜，对玻璃制造工艺要求较高，所以现在国内能做汽车镀膜玻璃的也就福耀玻璃和信义玻璃两家。镀膜玻璃紫外线阻隔率必须达到99%以上，透光度70%以上，隔热率50%以上。相比贴膜，镀膜玻璃不会老化，效果不会随着时间的减弱，但是镀膜玻璃的成本比普通玻璃的高很多。
最后我给题主一个建议，如果你的爱车玻璃没有破损，我不建议你更换镀膜玻璃，找个好点的，知根知底的装潢店贴张好膜，也会达到你想要的效果，如果免费爱车玻璃破了，你要更换玻璃，在你资金充足的情况下我建议你更换福耀镀膜玻璃。
希望我的回答能帮到你
到此，以上就是小编对于好隔热玻璃的问题就介绍到这了，希望介绍关于好隔热玻璃的4点解答对大家有用。
