全球首款太阳能电动车即将量产！每天能在阳光下坚持70公里。如今，新能源汽车的潮流已经席卷全球，电动车行业发展如火如荼。在激烈的竞争下，品牌、价格、性能、技术都可以成为车企有效的突破点。最近，世界上第一辆太阳能电动汽车即将量产。这辆有“太阳能”光环的车呢？一起看吧~
据媒体报道，荷兰公司Lightyear将于今年向客户交付全球首款量产太阳能汽车Lightyear 0。新车可以让通勤时间短或者不需要经常出差的人不用花钱买汽油或者充电。这样确实可以避免油价上涨和新能源汽车充电不便，但事实真的有那么好吗？
据了解，光年0并不是一辆完全由太阳能驱动的汽车。太阳能只是作为辅助电源。如果需要长途驾驶，必须使用电池储备供电。那么看来光年0还是需要电的。但在阳光充足的天气条件下，新车的太阳能电池板可以提供约70公里的续航里程，在面对突然断电的尴尬时刻显得非常友好。
该公司透露：“光年0”将由维美德汽车公司在芬兰制造。新车电池容量为60 kWh，单次充电成功行驶超过700公里。这个续航里程和普通新能源车没什么区别，但是据说在阿姆斯特丹夏天不充电可以开两个月，在光线强的地方确实有一定的便利性。
充满电后，WLTP的综合续航里程为625km，接近目前在售的大部分电动车。如果要出城，还是要直接接电线充电。毕竟太阳能每天最多充电7度左右，充满电需要10天。所以，如果要靠太阳能跑，这款车只适合在市区通勤或购物，实用价值真的很差。
就实用性而言，光年0相对于其他新能源车并没有太大优势，但其低至0.19的阻力系数使其成为最符合空气动力学的家用车。再加上特别研发的可以降低滚动阻力的普利司通轮胎，光年0可以用更少的电获得更大的续航里程。
其实你想一想就知道，这款车研发周期长，成本高，定价也异常高。——的起步价为25万欧元(约合人民币177.25万元)，制造商仅计划生产946辆汽车，并预计在11月交付第一批汽车。
没有什么是不可能的。很多年前，在小说里看到太阳能产品是很神奇的。现在连太阳能汽车都出来了！我认为“新”的东西总是更容易受到追捧，但高昂的价格可能会让一些人不愿意早早尝试。那么，你会为这辆太阳能汽车买单吗？
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