汽车空调不制冷的六大原因汽车空调不制冷的基本原因是什么我们邀请汽车养护专家为广大车主分析空调不制冷的六大原因1制冷剂太多经常引起车主反应，空调不凉第一本能是缺少制冷剂，这往往是一种认知误区在这种情况下；3冷凝器脏污堵塞4冷凝器冷却风扇不工作或反转5膨胀阀有故障6空缺制冷剂俗称氟7蒸发箱太脏8汽车空调制空配气系统故障9空滤芯太脏10鼓风机有故障怎么解决首先找到最重要的原因，逐一检查。
1制冷剂不足汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了2空翻板损坏空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说；01空调滤芯被污物堵塞 一种情况是空调滤芯太脏，导致空调进气堵塞或者空气流通效果变差除了不凉以外，风量也不大您可以把空调模式调成外循环模式试一试，看看是否会随着调节挡位的增大，风量也逐渐变大反之，如果出风量较。
如果不更换，使用中会打滑，导致皮带断裂皮带噪音无动力空调整不良等因此，检测发动机皮带是非常必要的汽车空不冷却的原因管道有水汽车空调制制冷系统中有一个干燥罐，其关键任务是吸收制冷剂中的水分，避免制冷；1汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题2 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少。
汽车的空调不制冷怎么回事 ，有以下原因1空调系统机械故障空调系统机械故障主要包括压缩机故障冷凝器及风扇故障鼓风机故障储液干燥器膨胀阀故障和蒸发器故障判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化有裂痕。
汽车空调不制冷原因论文
1、3高低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热原因制冷剂填充过量处理排出多余制冷剂，使压力达标4在高低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kgcm2原因。
2、汽车空调不制冷极有可能是因为汽车内的制冷剂出现了问题，要么过多，要么过少除此之外，也可能是汽车空调压缩机驱动带出现松弛，或者使用了不合格的制冷剂或冷冻机油，需要及时处理具体修理的方法要根据出状况的地方判断。
3、因为是制冷剂使用时间长了，有些可能会因为各种原因丢失，所以要检查是否还有雪种，如果没有，再加两瓶雪种4然后清洁并更换空调过滤器滤芯用久了会有杂质所以也要及时清洗，这也是汽车空调不凉的原因之一5最。
汽车空调不制冷原因,如何排除
1、1制冷剂不足或过少 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致解决办法从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。
2、1 制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关一些不良车商就开始销售质量不过关的制冷剂如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了这种制冷剂，那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，汽车内外机。
3、汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致解决办法我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足若出现明显的。
4、汽车空调不制冷，有以下方面的原因1 缺少冷媒 冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，可能是冷凝器存在泄漏现象2 冷凝器过脏， 会造成发动机温度过高或空调不良。
5、汽车空调制冷效果不好的原因如下冷媒泄漏，管路压力不足变质的冷媒会对空调系统各个零件不断产生腐蚀，如密封胶圈橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏冷凝器散热能力下降开车时间越久，冷凝器表面会有越多的。
6、1制冷剂不足或过少 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致2制冷剂过多 因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若。
