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空军抗战名将高志航简介 鹰魂高志航怎么死的？
“七七”事变仅仅一个月后，淞沪会战爆发，日军出动百架轰炸机对江苏、浙江进行狂轰滥炸。1937年8月14日，中国空军与日本空军发生激战，取得了4:0的辉煌战绩。在空战中击落两架日机并担任指挥的，就是出生于通化县的抗日名将高志航。
高志航1908年5月出生于通化县三棵榆树村一个普通的农民家庭。中学毕业后考入东北陆军军官教育班炮科，1925年到法国学习民用航空和驱逐机(歼击机)专科。1927年学成回国，任张学良部东北航空处飞鹰队少校队员，1928年升任中队长。1931年夏入东北航空教育班任少校教官。
1931年日本帝国主义悍然发动“九一八”事变，沈阳很快沦陷。正在沈阳休假的高志航不顾家人劝阻，化装成仆人登上难民列车南下南京，同年10月被任命为军政部航空署第四航空队少校飞行员。1932年1月28日，日军大举进攻上海，高志航在驾机飞往前线途中因飞机故
障受伤。1933年2月，他入杭州笕桥中央航空学校高级班学习，毕业后任军政部航空署署员，6月任中央航空学校教官。这届学员毕业后，编成学校暂编驱逐机队，他兼任队长。不久该驱逐机队正式编为空军第一驱逐机队，他任少校队长。
1936年，高志航任空军教导总队总队副，后任空军第六大队大队长，同年12月改任第四大队大队长。1937年7月7日，日本帝国主义在北平西南卢沟桥发动全面侵华战争，中国开始全面抗战。8月13日，淞沪会战爆发，日军出动百架轰炸机对江苏、浙江两省进皮罩行狂轰滥炸。第四大队奉命由河南周家口机场转赴南京。8月14日，高志航乘运输机先来到杭州笕桥机场进行战前准备工作。当第四大队二十一中队抵达笕桥机场时，接到了18架日本轰炸机来空袭的警报。他立即命令二十一中队飞机一半起飞警戒，一半加油待命。同时指示二十二、二十三中队留在空中，以便随时出击。高志航也立即驾机升空，率队迎击来犯的敌机。当他在空中发现了敌机时，做了一个飞行战术动作提醒后面的战友，自己驾机猛扑上去，瞄准一架敌机猛烈开火，敌机中弹起火坠落，这是中国空军首次击落日军飞机。在高志航的带领下，其他飞机纷纷投入战斗。在30多分钟的空战中，高志航击落日机两架，全大队击落日机4架，而中国飞机无一损伤，取得了辉煌战果。高志航在战斗中受伤，降落后被送往医院梁握慧治疗，并晋升为上校军衔。此战打破了日本空军不可
战胜的神话，成为中国空军作战史上的著名战例，高志航的名字也深深镌刻在中国抗战史和航空史上，被誉为“空军之父”，与战友刘粹刚、李桂丹、乐以琴并称中国空军“四大金刚”。1939年9月，国民 *** 正式下令，将每年的8月14日定为空军节。
1937年10月初，高志航不顾医生的劝阻，在还未痊愈的情况下就返回南京。10月12日上午10时橡答许，江阴方向传来日军飞机来袭的警报，他驾驶战机率队把日机拦截在镇江空域，并击落两架日军侦察机。当天下午1时许，日军3批各9架轰炸机在驱逐机的掩护下，由台湾起飞窜至南京上空。接到警报后，高志航率队升空迎战，击落日机一架。当月，他升任空军驱逐机司令，兼任第四大队大队长。11月，他奉命去兰州接收苏联援赠的伊—15驱逐机，15日率领13架飞机抵达河南周家口机场时连遇降雪，被迫在机场待命。21日天气转晴，从长城方向飞来9架日机企图偷袭机场。情况万分危急，他一面指挥飞行员立即起飞，一面飞奔上了飞机，因天气寒冷飞机未能启动。此刻日机投下的一颗炸弹在他机舱前3米处爆炸，高志航壮烈牺牲，年仅29岁。
高志航殉国后，国民 *** 通令嘉奖，追授他为空军少将。周恩来参加了在汉口举行的高志航追悼会，称赞他是“中华民族的英雄”。1993年，张学良为高志航题词：“空军战魂，东北飞鹰”。2002年8月14日，高志航纪念馆在通化市东昌区龙泉路落成开馆，成为爱国主义教育基地。
飞行员高志航，作为张作霖第一批炮科班学生，最后怎么样了？
在抗日战争期间，有这么一位飞行员，为祖国的抗战献出了年轻的生命。高志航，1907年出生在辽宁省一个普通寒舍农家，虽然家庭贫寒，家人还是咬牙送入私塾让其读书识字，穷到没钱买不起纸墨笔砚，高志航就用烧火棍写字。
1920年，高志航以优异的成绩考入中学，后因家里实在苦难，为了不给家里增加负担，懂事的高志航决定投笔从戎，之后考入张作霖创办的炮科学校。1922年，因急需空军飞行员，想从炮科学校选一批学生远赴法国学习飞行培训。
高志航
高志航因身高条件处于劣势被刷下来了，一心想当飞行员的高志航，用法文给张作霖的儿子张学良写了一封书信。张学良看到书信后，非常感动这位少年的执着，便答应让高志航一起远赴法国学习飞行。那年，高志航才刚满15周岁。
1926年，高志航在飞行学校毕业，之后在法国陆军航空队成为了一名实习生。次年，高志航学成回国，在张学良东北航空处任职，并担任东北航空部少校教官。
在一次试飞时，高志航右腿受伤骨折，有位日本医生在为其接骨时，没有将骨折的的碎骨取出就将断骨接上。看似腿时接上了，可碎骨导致的后遗症，导致高志航的右腿肌肉开始萎缩。如果不接受正规的治疗，很可能这辈子不能在驾驶飞机。
高志航
之后，高志航由一位犹太医生重新断骨重接，如果打麻药可能影响到神经，对以后驾驶飞机造成不可逆的后果。高志航为了能重返蓝天，硬是咬牙没打麻药的情况下接上断骨。在妻子的精心陪护下，几月后腿伤得以痊愈。
虽然腿伤痊愈了，但是右腿明显比左腿少了一分。但着并未影响到高志航对飞行的向往，随后，高志航请求张学良，想尽快恢复到训练的队伍中。得到上级的批准后，高志航才得以复飞，因右腿走路有些跛，还得了一个“高瘸子”的绰号。
九一八事变后，高志航看到日军的残性，决定投身到抗日中。之后经一位留法同学邢铲非举荐，在杭州中央航校高级班接受短期的培训。
高志航
1932年，高志航因一次起飞时小小的失误，而导致航委会长官的不满，但好在精湛的飞行技巧，给在场观段行摩者和长官留下了深刻的印象。之后通过自己的刻苦自修，高志航的飞行技巧越发精湛，第二次航委会检阅时获得第一名，得到长官们的一致赞赏，后晋升为空军教导总队少校。
1937年，卢沟桥事变爆发，身为空军第四大队大队长得高志航，奉命率队进驻河南周家口机场昼夜待命，随时准备出击。7月14日下午，敌机准备轰炸笕桥机场，高志航赶来之际，战机以没多少燃油，敌机就在不远上空。高志航命令：“就算燃油殆尽，撞上去跟敌人同归于尽！”
激战十多分钟，击落敌机6架，若非油量所限，大批敌机难以逃脱机毁人亡的命运。飞机凯旋着陆时，大都正好油尽停车。这就是历史上有名的“八一四空战”,首创中国空军抗战中一次空战以6:0的光辉战绩。
高志航塑像
1937年11月21日，11架日机已飞至机场上空，高志航立即下令作战。滚备然而，由于是新换的苏式飞机，飞行人员尚未能熟练地掌握飞机的性能。面对已向机场俯冲投弹的敌机，高志航的领队机两次起飞竟未成功，可他坚决要起飞迎战而握备哗不下机躲避，结果被日军投下的炸弹炸中牺牲，时年30岁。一代英雄高志航就此殒命，实在是让人惋惜。
高志航简介：空军抗战名将高志航是怎么牺牲的
高志航（1907年5月14日—1937年11月21日），原名高铭久，字子恒，辽宁通化（今属吉林）人。中国空军王牌飞行员，民族英雄。1920年投笔从戎，考入镇薯东北陆军军官教育班，后到法国学习两年飞机驾驶，回国后在空军任职。抗日战争期间中国著名的空军抗日英雄、中国空军驱逐机部队州雀司令兼第4航空大队大队长。
1937年11月21日，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机，转场至河南周口册旅早机场时，部队遭遇敌机空袭，伤亡惨重。高志航跨进座舱准备起飞迎战，但座机发动不了，战友们劝他暂时避一避。他说：“身为中国空军，怎么能让敌人的飞机飞在头上？” 就在他们第3次开机之时，密集的炸弹从空中投下，高志航连同14架飞机消失在一片火海中，时年30岁。
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