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本文目录一览：
- 1、汽车空调有哪几部分组成？
- 2、汽车空调有那些类型？
- 3、汽车空调的作用有哪些
- 4、汽车空调怎么使用正确方法
汽车空调有哪几部分组成？
1、压缩机：在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
2、冷凝器：将压缩机排出困蔽的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。
3、储液干燥器：当制冷系统运行时，对液态冷媒进行过滤、干燥吸湿和临时储存。其上方常装有视液镜，用以观察所充冷媒是否足够以及流动是否正常(冷媒应无泡沫且平稳流动)。
4、膨胀阀：将来自储液干燥器的高压冷媒液体节流降压降温，形成低温低压的雾状冷媒，喷入蒸发器。喷入蒸发器的冷媒流量可根据蒸发器的出口冷媒蒸汽温度自动调整。
汽车空调工作原理
汽车亏尺游空调制冷系统由压缩机，冷凝器销销，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
每个循环又四个基本过程：
1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。
汽车空调有那些类型？
汽车空调分为手动空调与自动空调。以下是汽车空调的详细介绍：1、手动空调：手动对冷、热风和风量进行粗略的分级调节不能设定车内空调的具体温度。2、自动空调：可根据已设定的温度自动调节从而保持车内温度的恒定。分为双温区自动空调、三温区自动空调和四温区自动空调。（辩腔1）、双温区自动空调：拥携斗衫有两个温区（前排空间）左右两侧的温区可各自独立进行温度调销灶节。（2）、三温区自动空调：拥有三个温区前排左右两侧可以独立进行温度调节后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板调节。（3）、四温区自动空调：拥有四个温区（即车内整体空间）前排与后排的左右两侧都可以进行独立的温度调节。
汽车空调的作用有哪些
汽车空调具备以下功能，可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性：1.控制温度：汽车空调可以通过制冷和加热的方式来调节气温，在不同的季节提供舒适的温度。一般舒适的温度范围，在冬季为16℃~18℃，在夏季为20℃~28℃。小型袜液漏车辆一告烂般使用发动机冷却循环水作为加热的热源，而大型埋念车辆则采用独立加热器作为加热的热源。制冷则需使用特殊的制冷设备，即汽车空调制冷系统。2.水分调节空气中的湿度会影响人们对温度的感知。汽车空调可以通过除湿，降低空气的湿度，尤其是在夏季。一般舒适的湿度范围，在冬季为40%~50%，在夏季为50%~60%。3.空气清洁度长时间闭合的车内空气会充满二氧化碳、汗液等气味，影响空气洁净度。汽车空调需具备补充新鲜空气和过滤净化车内空气的功能。这些功能包括进气门、排气门、空气滤清器和空气净化装置。4.气流速度控制汽车空调系统通过控制气流速度来调节车内温度的均匀分布。夏季空气流速略高，有利于人体散热降温。但过大的风速直接吹在人体上，也会让人感到不适。一般舒适的风速在0.25m/s左右。冬季时，气流速度不应过大，以避免影响人体保暖。一般舒适的风速在0.15~0.20m/s左右。5.除霜功能冬季前后，挡风玻璃容易结霜，会影响驾驶员视线，增加驾驶风险。汽车空调需要具备除霜功能，使用暖风去除挡风玻璃上的霜，以保持驾驶员的能见度，提高驾驶安全性。
汽车空调怎么使用正确方法
汽车空调使用正做埋确方法如下：
1、汽车空调的开关顺序，关掉空调再熄火，能保证车辆在下次启东时是单纯的发动机启动；反之，没埋岩有关掉的空调会随着发动机一起启动，会加重发动机的负荷。
2、先开窗再开空调，不要立即进入暴晒后的车内，或者进入车内后不要着急开空调，而是先讲下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循环，几分钟后再关上车窗开纯液蚂空调。这样不仅可以使有毒物质释放出去，而且降温效果更好。
3、如何选择内外循环，根据车辆所处的环境来选择，如果环境空气质量好，就可以启用外循环；反之则使用内循环。
4、风向，开冷气时应将出风口向上，开暖风时将出风口向下。
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